Logística digital y logística tradicional

junio 06, 2020


Logística digital y logística tradicional


Cuando buscamos en google la palabra SEO nos aparece que significa SEARCH ENGINE OPTIMIZATION que no es más que alcanzar las primeras posiciones en los motores de búsqueda (WEB), tal privilegio lo da el motor de búsqueda a las Keyword (palabras claves) que más influencia tengan en toda la plataforma o las que paguen publicidad para ser posicionadas en sitios privilegiados dentro del ranking orgánico (búsquedas naturales), todo  ello se basa en enlaces que se hacen a esa palabra en todas las ventanas digitales existentes sumado a los motores de búsqueda, lo cual se denomina Backlinks.

Ahora bien, la logística digital se puede aplicar en una generación de información que luego vamos a distribuir, en la actualidad se mueven más datos digitales con contenido de atracción para potenciales person buyer, qué productos de manera física y el crecimiento es exponencial. Obviamente es menos costoso hacer una gran campaña de atracción mediante datos, que enviar productos a anaqueles o almacenes a esperar ser comprados, esto tiene un alto costo de almacenamiento, transporte, es decir en los procesos logísticos tradicionales, en la actualidad primero se distribuyen datos e información y lo compradores llegan atraídos por sus mismos intereses de búsqueda en la internet o red social (plataforma digital), es allí donde una vez concretada la venta o se capta el interés hacia la información difundida (llenado de formulario o suscripción), se empiezan a mover los otros factores,  en pocas palabras, si hay una venta se despacha el producto con los medios y modos de transporte  ya conocidos, si no, se concreta la venta del producto o servicio, se mantiene la conexión mediante técnicas de mailing, publicidad display, chats o llamadas telefónicas, hasta que se logre concretar con la person buyer, por eso es que cuando leemos las definiciones de logística, es prácticamente un símil a lo que representa la logística digital :


 " La logística es definida por el Diccionario de la lengua española, publicado por la Real Academia Española (RAE) como el conjunto de medios y métodos necesarios para llevar a cabo la organización de una empresa, o de un servicio, especialmente de distribución ." 1

" En el ámbito empresarial existen múltiples definiciones del término logística, que ha evolucionado desde la logística militar hasta el concepto contemporáneo del arte y la técnica que se ocupa de la organización de los flujos de mercancías, energía e información." 1

" La logística es fundamental para el comercio. Las actividades logísticas conforman un sistema que es el enlace entre la producción y los mercados que están separados por el tiempo y la distancia. " 1


Desde el punto de vista de la definición puede aplicar perfectamente el término logística digital dado el gran cambio disruptivo de los últimos 10 años, con el nacimiento de las redes sociales, la consolidación de las empresas logísticas, ejemplo Amazon como la más grande del mundo, la movilidad de los datos y la digitalización de todo, refuerzan que es fácilmente predecible que las empresas que no se adapten a la era digital, dificilmente serán rescatadas de la debacle o les costará más de lo deseado.

Marquemos las similitudes entre la logística tradicional y la logística digital.




La otra información vital para entender cómo desempeñarse en lo explicado anteriormente es el Marketing Inbound, para tener una referencia de inicio, deberá aprender todo lo relacionado al mundo del blogging, cómo lograr tráfico rápidamente (visitas de los internautas), entre otros temas, recomiendo ampliamente que lea informes sobre content marketing, de empresas calificadas como Genword los cuales le darán luces hacia dónde direccionar sus estrategias digitales.

La Logística digital viene a mostrar temas de medios y modos de difusión de contenido, además de la infraestructura, tecnología y equipos para que la logística tradicional haga la entrega física,  tal y cómo lo podemos ver en las similitudes de la tabla anterior, todo lo que se distribuye y entrega dentro de la internet o red social (plataforma digital) como contenido, tiene una infraestructura tecnológica que avanza y sirve para que todos esos generadores de información tengan menos límites para ofrecer su producto o servicio y las empresas también avanzan cada día más en las mejoras de sus costos y procesos en cuanto a la fabricación, almacenamiento, transporte de bienes, personas y servicios.

Ya existen nuevos modelos de negocios derivados de la plataforma Amazon y Walmart, por ejemplo dropshipping, empresas de logística colaborativa, con un potenciamiento inmenso  de entregas de la última milla, en el hogar o en geo localización móvil en sitios al mejor estilo de buzones, obviamente acelerado  por efectos de  la pandemia.


Por:
Dani Labrador

Fuentes:
wikipedia

Velocidad de descarga en dispositivos móviles

mayo 20, 2020


Velocidad de descarga en dispositivos móviles

   

Velocidad de descarga en dispositivos móviles


Esta es la  Velocidad de descarga en dispositivos móviles que presentó Opensignal en mayo 2019. La tabla es compatible con Power Bi para sus dashboard.                                                                                                                                

RkPaís(Mb/s)
1Corea del Sur Corea del Sur52.4
2Noruega Noruega48.2
3Canadá Canadá42.5
4los Países Bajos Países Bajos42.4
5Singapur Singapur39.3
6Australia Australia37.4
7Suiza Suiza35.2
8Dinamarca Dinamarca34.6
9Bélgica Bélgica34.2
10Japón Japón33.0
11Hungría Hungría32.7
12República Checa República Checa31.5
13Suecia Suecia30.8
14Austria Austria27.5
15Nueva Zelanda Nueva Zelanda27.3
16Finlandia Finlandia27.0
17Croacia Croacia26.7
18Taiwán Taiwán26.6
19Francia Francia25.2
20España España24.8
21Catar Catar24.6
22Grecia Grecia23.8
23Eslovaquia Eslovaquia23.3
24Alemania Alemania22.6
25Bulgaria Bulgaria22.5
26Reino Unido Reino Unido21.7
27Portugal Portugal21.6
28Serbia Serbia21.5
29Albania Albania21.4
30Estados Unidos Estados Unidos21.3
31Rumania Rumania20.6
32Omán Omán20.3
33Emiratos Árabes Unidos Emiratos Árabes Unidos19.9
34Italia Italia19.9
35Polonia Polonia17.3
36Turquía Turquía17.1
37Líbano Líbano16.9
38Hong Kong Hong Kong16.7
39Irlanda Irlanda16.2
40Kuwait Kuwait16.2
41Birmania Birmania16.0
42Sudáfrica Sudáfrica15.0
43México México14.9
44Vietnam Vietnam14.1
45Baréin Baréin13.9
46Israel Israel13.6
47Arabia Saudita Arabia Saudita13.6
48Túnez Túnez13.4
49Azerbaiyán Azerbaiyán13.4
50Brasil Brasil13.0
51Argentina Argentina12.8
52Bolivia Bolivia12.5
53Chile Chile12.0
54Rusia Rusia12.0
55Perú Perú11.7
56Malasia Malasia11.5
57Kazajistán Kazajistán11.4
58Ucrania Ucrania11.2
59Marruecos Marruecos11.2
60Guatemala Guatemala10.8
61Sri Lanka Sri Lanka10.7
62Paraguay Paraguay10.6
63Ecuador Ecuador10.5
64Jordania Jordania10.4
65Costa Rica Costa Rica10.1
66Kenia Kenia10.1
67Colombia Colombia10.0
68Egipto Egipto8.6
69República Dominicana República Dominicana8.5
70Bielorrusia Bielorrusia7.7
71Panamá Panamá7.2
72Filipinas Filipinas7.0
73Indonesia Indonesia6.9
74India India6.8
75Costa de Marfil Costa de Marfil6.7
76Pakistán Pakistán6.2
77Tailandia Tailandia5.7
78Bangladés Bangladés5.7
79Camboya Camboya5.6
80Nigeria Nigeria5.4
81El Salvador El Salvador5.4
82Senegal Senegal5.1
83Ghana Ghana5.1
84Uzbekistán Uzbekistán5.0
85Nepal Nepal4.4
86Argelia Argelia3.1
87Irak Irak1.6

Velocidad de conexión a Internet por países

mayo 20, 2020


Datos de la velocidad de conexión promedio mundial según Akami, esta actualización esta desde el primer trimestre del año 2017, según el portal Wikipedia, les dejo la tabla compatible con su dashboard de BI. 

Velocidad de Internet global por Akamai Tecnologías (T1 2017)

RkPaís(Mb/s)
1Corea del Sur Corea del Sur                 28.6
2Noruega Noruega23.5
3Suecia Suecia22.5
4Hong Kong Hong Kong21.9
5Suiza Suiza21.7
6Finlandia Finlandia20.5
7Singapur Singapur20.3
8Japón Japón20.2
9Dinamarca Dinamarca20.1
10Estados Unidos Estados Unidos18.7
12los Países Bajos Países Bajos17.4
13Rumania Rumania17.0
14República Checa República Checa16.9
15Reino Unido Reino Unido16.9
16Taiwán Taiwán16.9
17Letonia Letonia16.6
19Bélgica Bélgica16.3
20Canadá Canadá16.2
21Tailandia Tailandia16.0
22Irlanda Irlanda15.6
23Bulgaria Bulgaria15.5
24España España15.5
25Alemania Alemania15.3
26Hungría Hungría14.8
27Nueva Zelanda Nueva Zelanda14.7
28Lituania Lituania14.6
29Austria Austria14.1
32Catar Catar13.7
33Israel Israel13.7
34Eslovenia Eslovenia13.7
35Eslovaquia Eslovaquia13.0
36Pakistán Pakistán13.08
37Portugal Portugal12.9
38Malta Malta12.8
41Polonia Polonia12.6
43Kenia Kenia12.2
44Rusia Rusia11.8
45Luxemburgo Luxemburgo11.6
46Estonia Estonia11.6
50Australia Australia11.1
51Francia Francia10.8
57Uruguay Uruguay9.5
58Vietnam Vietnam9.5
60Chile Chile9.3
61Italia Italia9.2
62Malasia Malasia8.9
64Croacia Croacia8.6
65Emiratos Árabes Unidos Emiratos Árabes Unidos8.6
68Sri Lanka Sri Lanka8.5
71Kuwait Kuwait7.9
72Grecia Grecia7.9
74República Popular China China7.6
75Turquía Turquía7.6
76México México7.5
77Indonesia Indonesia7.2
@-Mundial7.2
78Chipre Chipre6.9
79Brasil Brasil6.8
82Sudáfrica Sudáfrica6.7
84Arabia Saudita Arabia Saudita6.7
89India India6.5
90Argentina Argentina6.3
91Perú Perú6.2
92Ecuador Ecuador6.2
94Panamá Panamá5.9
99Colombia Colombia5.5
100Filipinas Filipinas5.5
104Marruecos Marruecos5.2
107Irán Irán4.7
112Costa Rica Costa Rica4.1
114Nigeria Nigeria3.9
130Namibia Namibia2.9
132Bolivia Bolivia2.7
143Egipto Egipto2.0
144Venezuela Venezuela1.8
148Paraguay Paraguay1.4

Nueva logística de distribución en tiempos de cuarentena

abril 21, 2020


Preparado por: Ing. Ricardo Ruiz Máster en Gestión Logística y OP.

Antecedentes:


El Covid-19 esta teniendo un impacto fuerte en las economías mundiales afectando el comercio mundial, lo que produce un efecto muy grande en las distintas cadenas de suministros. La Organización Mundial del Comercio, el 8 de abril estimaba un descenso entre el 13% y el 32% debido a la pandemia.

Esta crisis que tiene un enfoque sanitario ha obligado a los distintos gobiernos a adoptar medidas para proteger la vida de la gente con consecuencias muy dolorosas para las empresas y los hogares. El impacto mayor se esta viendo en todas aquellas cadenas de suministros que impliquen un alto grado de complejidad tales como los productos electrónicos y del sector automotriz, sin embargo, se puede ver un incremento en el uso de los productos enfocados hacia la alimentación y la salud (al ser una crisis del tipo sanitario y no financiero (tal como sucedió en el 2008-2009). Otro elemento que está afectando a las cadenas de suministro es la disminución del comercio de servicios y en este caso el impacto mayor es en el transporte aéreo.

Nuestros países no escapan a esta situación, cuando se toman una serie de lineamientos sobre las actividades y eventos de concentración masivas, sobre medios de transporte internacional, sobre centros de trabajo, transporte, comercio entre otros. Los cuales tienen una afectación directa sobre el comercio y en forma directa sobre las cadenas de suministros y sobre la economía nacional, es necesario plantear una serie de acciones que permitan darle continuidad a las empresas y disminuir el impacto en las fuentes de trabajo.

Cambios importantes en la logística.


Las empresas ante la crisis deben tener una posición de liderazgo, siendo mas emprendedores, innovadores y disruptivos. Teniendo un manejo efectivo de la ansiedad por la sensación de que las cosas están fuera de control, para lograr esto, se han producido los siguientes cambios en forma acelerada:

- Cambio en la forma tradicional de la realización de la venta – compra. (incremento en el comercio electrónico – B2C -Business to Consumer). Anteriormente se atendía una persona por llamada, ahora es necesario atender dos o mas a la misma vez.

- Digitalización del suministro tanto de las fuentes de materia prima como hacia los clientes mediante el uso de aplicaciones en dispositivos móviles, tablets y otros.

- Uso del comercio electrónico enlazado directamente al ERP (Enterprise Resource Planning – Sistemas de planificación de los Recursos Empresariales), lo que permite a los colaboradores a desligarse de dar información sobre niveles de inventario, facturas o ingreso de pedidos.

- Enfoque hacia las cadenas de suministros que permitan asegurar los flujos de manera natural, transparente y libre de trabas. Desde un punto de vista de un comercio mas justo y solidario.

- Aprendizaje en el uso de herramientas de comunicación virtual (ejemplo :ZOOM).

- Uso de indicadores de medición, tanto los tradicionales como el desarrollo de nuevos KPI´s (Key Performance Indicator) enfocados hacia la transformación digital. (por ejemplo: el nivel se servicio en forma tradicional se maneja sobre un cliente, ahora es sobre el manejo en forma automatizada de varios clientes a la vez).

Conclusiones


1. Darle valor a la comunicación y profundidad a las relaciones con los clientes para que este último sienta confianza y seguridad de sus proveedores.

2. Que las empresas generen una dirección clara hacia donde dirigir sus esfuerzos y que los colaboradores tengan el conocimiento sobre como ayudar a los clientes (los clientes se encuentran muy sensibles y receptivos).

3. Darle valor a la cadena de suministro reforzando promociones que atraiga a los clientes a comprar, realizando cambios en los tamaños de envases más pequeños para garantizar una gama más amplia de productos.

4. Desarrollar programas de capacitación a los colaboradores en el uso de herramientas de comunicación digitales que permitan dar valor en forma digital a los esfuerzos de ventas.
5. Automatizar la toma de pedidos (preferiblemente directamente al ERP) para eliminar los errores de tomar mal un pedido.

6. Uso de plataformas que permitan al cliente estar informado del estatus de su pedido (seguridad de quién lo trae, calidad y cantidad de lo solicitado, seguimiento rastreo del producto dentro de su cadena de valor).

7. Una estrecha colaboración con los proveedores, para el manejo de la información de la demanda y para los desafíos causados por la disponibilidad de materia prima a nivel internacional.

8. Manejo adecuado de los inventarios para soportar la alta demanda e investigar la configuración de las instalaciones de distribución para asegurar la reposición.

9. Darle a los clientes y a la sociedad la seguridad de una logística más justa (Fair Logistic Certification) mediante la transparencia en el costo logístico, en el uso de mejores rutas y plataformas logísticas y en tener conciencia en el daño que provoca en el medioambiente.

10. Mayor apoyo hacia las MIPYMES teniendo como base un costo justo Implementando los principios de la logística Justa (Fair Logistics).

Una publicación El Ing. y Máster en Logística, Ricardo Ruiz. Colaborador de  (www.omcpl.org) en Costa Rica. Artavia.

Todo lo que debes saber sobre cross docking

marzo 25, 2020

Qué es el cross docking

Este término que comienza a sonar con asiduidad en el mundo logístico, llamado cross docking o en su versión española, “cruce de muelle“, se trata de una técnica logística en la que el tiempo de almacenaje es limitado o inexistente. Dicho de otra manera, a través de esta técnica logística se busca realizar todo el proceso en el menor tiempo posible con el objetivo de minimizar o evitar los costes de almacenamiento.

Si ya de por sí, la logística, requiere de procesos complejos que exigen una gran planificación; si hablamos de llevar a cabo esta estrategia, como puedes imaginar, es imprescindible para que funcione con éxito que la planificación sea muy precisa y lleve de la mano excelente control de los tiempos.

Y, por supuesto, todos los pasos de la estrategia deben cumplirse en tiempo y forma; desde la llegada de los productos, pasando por la asignación del muelle, el movimiento de los mismos hacia el muelle de salida, la descarga, la organización y la planificación del transporte de salida.

Ventajas de aplicar el cross docking a tu logística

Si  bien se trata de un proceso complejo, también es cierto que cuenta muchas ventajas muy interesantes para algunas empresas. A continuación destacamos algunas de ellas:


  • Mayor eficiencia y productividad en la supply chain 


Este proceso, sin duda, contribuye a optimizar la cadena de suministro y los resultados que se obtienen de la misma.

  • Mayor rentabilidad 


Si por algo destaca el cross docking es por permitir un proceso más rápido y más rentable. Al permitir reducir los costes de almacenaje, incluso suprimir parte de ellos, las tareas de manipulación de stock se simplifican y, en general, se optimiza toda la cadena de suministro, volviéndose más sencilla.

  • Calidad y disponibilidad


Este es un punto realmente ventajoso cuando hablamos de productos alimenticios o perecederos, ya que se trata de un proceso que permite mantenerlos más frescos y mejorar la disponibilidad de los mismos.

  • Ayuda a mejorar los tiempos de entrega 


Implementar esta estrategia logística contribuye a mejorar los plazos y también el cumplimiento de los mismos. Un punto que, sin duda, favorece a las empresas por varios motivos, el más destacado, quizá, la satisfacción del cliente.

Fuente:
Clúster Logístic de Catalunya
http://clusterlogistic.org/es/todo-lo-que-debes-saber-sobre-cross-docking/

Automatización del trabajo: el beneficio de invertir en máquinas CNC

marzo 23, 2020


Las empresas de sector metal-mecánico y que dependan de la fabricación de piezas de alta precisión para su fábrica o taller industrial, deben encontrar la manera de incorporar  las tecnologías de Automatización del trabajo y mecanizado cnc para mejorar la eficiencia y por ende la productividad con rentabilidad.

Es muy importante hacer la mejor elección para desarrollar su implementación en los tiempos esperados.  Importante lo siguiente a considerar, :

1. centros de mecanizados
2. calidad, durabilidad, precisión y velocidad
3. satisfacer las necesidades y requisitos de los centros industriales

Así pues, para toda consideración sobre inversiones en equipos y sistemas de producción,debemos realizar el estudio de factibilidad con enfoque en:

1. capacidad de producción
2. la competitividad
3. escalabilidad del negocio

La automatización de los trabajos manuales, es esencial para lograr acabados sean precisos y de mejores prestaciones finales del producto para su propósito final, esta decisión estratégica  requiere de lo más especializado del mercado, por su puesto un distribuidor que ofrezca garantía de un servicio rápido y profesional con capacidad de repuestos en stock para que su industria o taller industrial  pueda estar seguro y respaldado, todo con el fin de contribuir al  máximo aprovechamiento del tiempo de actividad y la productividad de su inversión.

Hay información en línea que debe existir para poder garantizar la calidad y seguimiento de la producción, para ello es importante contar con máquinas de control numérico por computadora que respalden ese seguimiento y la garantía que ese producto requiere. El control numérico computarizado es ampliamente usado en la industria para la creación y moldeado de piezas complejas de manera rápida y precisa, logrando aumentar los índices de productividad y calidad a la vez que se disminuyen los costos de producción, esto lo convierte en una herramienta que debe ser conocida y manejada eficazmente por los  ingenieros electromecánicos.

El Apoyo de esta automatización del trabajo á las personas en el ámbito industrial resultaba evidente e indiscutible. El mercado laboral de la industria metalmecánica siempre ha apuntado hacia el mejoramiento de profesionales en su actividades con centros de mecanizado , centros de torneado y máquinas de mandrinar para influir positivamente en en sector.

También es un hecho que la automatización del trabajo contribuye a crear un ámbito laboral más seguro, fácil y productivo. La cuestión es que, junto a estos avances de la automatización, también surge la creación universidades que den capacitación en la operación de estas tecnologías. Se prevé que entre el 8% y el 9% del empleo mundial en el año 2030 sea en trabajos que en la actualidad no existen. Por este motivo, desde las instituciones es necesario que se apueste por la formación y creación de estos nuevos perfiles profesionales.

La pregunta que algunos talleres industriales se hacen es si es recomendable el beneficio de invertir en máquinas CNC, si respondemos que la inversión busca minimizar los costos , además de brindar una opción más económica a los dueños de talleres de precisión que deseen automatizar sus procesos a mediano plazo, podemos decir que si.

El diseño e implementación de la  automatización del trabajo es un proyecto multidisciplinario que
involucra conceptos de computación, electrónica y electromecánica, entre otras áreas, no esperes más  para ahondar aún más desde tu empresa, universidad  o taller especializado para conocer más sobre este tema y estés con la tecnología de automatización industrial de vanguardia.





Amazon quiere ganar capilaridad operativa en España con red de centros logísticos outsourcing

enero 15, 2020

https://commons.wikimedia.org/
foto de https://commons.wikimedia.org/


Amazon da un giro importante en su estrategia logística en España. La compañía se abre a subcontratar algunos procesos hasta ahora considerados por ella como core de su infraestructura logística. El gigante del comercio electrónico ultima la firma de un contrato con Celeritas, filial de ecommerce de SGEL, para externalizar la gestión de algunas estaciones logísticas.

La empresa de Jeff Bezos puso en marcha el pasado agosto dos pilotos para valorar si sus conocidas delivery station (estaciones de entrega) pueden quedar en manos de terceros sin que se resienta la calidad del servicio que ofrece a sus clientes. Los proyectos siguen en marcha en dos instalaciones, una en Zaragoza y otra en Murcia.

En los pilotos, los almacenes, el personal y la gestión están externalizados. Es decir, Celeritas es la arrendataria de los centros y es quien contrata al personal que trabaja en dichas instalaciones, que tienen capacidad para gestionar varias decenas de miles de envíos diarios. El trabajo que se desarrolla en estos almacenes, sin embargo, está altamente estandarizado y se lleva a cabo con procesos totalmente reglados por Amazon. Ambos centros de Celeritas trabajan en exclusiva para el gigante estadounidense.

“La logística de Amazon es muy intensiva en capital. Y Abrir tantos centros y estaciones logísticas como son necesarios para cubrir todo un país requiere inversiones titánicas, pero la firma ha visto que hay terceras empresas dispuestas a asumir ciertas tareas, algo que le permite reducir su capex y su riesgo de pasivo laboral, pues en cada estación hay más de 20 trabajadores”, señalan fuentes del sector.

Celeritas no ha querido hacer declaraciones sobre este proyecto y Amazon se ha limitado a decir que “siempre apuestan por la innovación en pro de los clientes, y fruto de ello, es la búsqueda de nuevas formas de colaboración con empresas logísticas”. Fuentes conocedoras de la iniciativa remarcan a este periódico que esta es la primera vez que Amazon lleva a cabo un outsourcing de esta parte de su logística y “los buenos resultados obtenidos” le estarían llevando a plantearse extender este modelo de subcontratación de centros de cross-docking a otros puntos de España y a otros países europeos.

A este tipo de estaciones logísticas es donde llegan en camiones los paquetes de los clientes de Amazon listos para una determinada provincia o ciudad y allí se preparan para su reparto por rutas. Son instalaciones intermedias, entre los grandes centros logísticos y de distribución que tiene Amazon en España y el reparto final de última milla, para el que se apoya en grandes carriers como MRW, Seur o Correos y otras pequeñas empresas. Son centros con entre 2.000 y 3.000 m2, donde se desarrolla actividad todos los días del año.

Fuentes del sector aseguran que hasta este momento Amazon se ha ocupado de gestionar directamente tanto su red de centros logísticos como sus centros de distribución y sus estaciones de entrega, “pero esta estrategia de intentar abarcar lo máximo posible con recursos e inversiones internas estaría a punto de cambiar si subcontrata esos almacenes intermedios. Y eso que es en áreas como la logística donde la compañía ha construido una barrera de entrada inmensa ante sus adversarios y hacia donde estratégicamente ha destinado una gran parte de sus inversiones desde hace décadas”, subrayan.

Otros expertos apuntan que “la granularidad que exige la operativa logística de una firma como Amazon parece obligar a la compañía a diversificar su estrategia, y simultanear la apertura de nuevos centros y estaciones logísticas con la subcontratación de algunas tareas a empresas especializadas. Todo con el fin de dar respuesta a su única obsesión: la experiencia del cliente”.

Por eso, dicen, subcontratar a empresas como Seur o MRW en España o UPS y DHL en otros países, y ahora dar un paso más allá y subcontratar las estaciones logísticas, no está reñido con la apertura de nuevos centros logísticos, con el desarrollo de sus propias flotas de aviones, furgonetas y drones o con el lanzamiento de iniciativas de economía colaborativa como Amazon Flex, muy criticada por algunos de sus socios en el reparto a domicilio.

GANAR CAPILARIDAD EN SU OPERATIVA


Red de centros. Amazon quiere ganar capilaridad en su operativa en España, y parece que la fórmula de la subcontratación de estaciones logísticas les permitirá tener centros más rápidamente en ciudades de menor tamaño. La firma dispone hoy de 11 delivery station propias en España, situadas en Alcobendas, Getafe y Vicálvaro (Madrid), Zona Franca y Martorelles (Barcelona), Paterna (Valencia), Trapagaran (Bilbao), Porriño (Pontevedra), Siero (Oviedo), Sevilla y Málaga. Amazon también cuenta con siete centros logísticos en el país: los de San Fernando de Henares (Madrid), Illescas (Toledo), Prat del Llobregat, Martorelles y castellbisbal (Barcelona), a los que se suman dos urbanos en Madrid y Barcelona, dedicados a Prime Now, el servicio de entregas ultrarrápidas. A todos ellos se suman dos centros de distribución, uno en Getafe (Madrid) y otro en Barberá del Vallés (Barcelona).

Inversión. Amazon desveló recientemente que ha invertido 2.900 millones de euros desde que inició sus actividades comerciales en España en 2011 hasta finales de 2018. La firma detalló que esa cifra incluye inversiones en infraestructura e instalaciones, envíos, salarios y beneficios para los empleados, así como otros gastos de logística.

Autor:
MARIMAR JIMÉNEZ
Fuente:
https://cincodias.elpais.com/cincodias/2020/01/10/companias/1578687871_014823.html


5 datos para los CEO de cara a la transformación digital

enero 14, 2020

pixabay

En la era digital, todo cambia rápida y radicalmente. Un reflejo de esto es la forma en que  el mundo de los negocios hoy en día involucra con todo, desde comunicarse con el cliente, la forma en que innova, los tipos de competidores y, en última instancia la toma de decisiones bajo La óptica de los datos, ya que estos han evolucionado: desde simples herramientas operativas de toma de decisiones hasta elementos estratégicos de negocios.

Quizás el cambio más profundo está relacionado con la digitalización de la cadena de valor en la que opera la empresa, esto va desde la creación de productos y / o servicios,  a la entrega final al cliente, más postventa. Este cambio ha proporcionado nuevos equilibrios y nuevas relaciones de poder entre los actores de la cadena de valor, dando como resultado modelos de estructuración cada vez más circulares y menos lineales. Estos profundos impactos han obligado a los CEO a pensar siempre en cómo mantenerse a la vanguardia de la ola de cambios para brindar ese valor diferenciador que atraiga al cliente continuamente. Dado los escenarios tan dinámicos en este sentido, Filippo Di Cesare CEO de Engineering Latam comparte con nosotros cinco consejos para los  CEO de cara a la transformación Digital:

 1. Centrarse en el valor del cliente


Si hasta hace unas décadas, el alcance principal del negocio era crear ganancias para los accionistas, hoy el enfoque principal es crear valor para el cliente. En un mundo que cambia rápida y continuamente, es importante monitorear y anticipar los cambios de valor que las innovaciones tecnológicas nos permiten para seguir siendo relevantes y garantizar un futuro brillante para la empresa.

Este es un elemento que debe integrarse en el ADN de la empresa que quiere prosperar y sobrevivir en la era digital. Piense en el ejemplo clásico de lo que sucedió en el negocio de la música con el advenimiento de la digitalización y la difusión de Internet. Las nuevas plataformas digitales han cambiado radicalmente la cadena de valor de la creación de contenido y la entrega de ese contenido al cliente, creando un nuevo ecosistema con beneficios mucho más integrales y personalizados, lo que resulta en que los consumidores cambien a mejores y nuevas propuestas de valor.
Tener una visión estructural del valor de la oferta para los clientes es crucial, y como sus necesidades cambian con los avances y hábitos tecnológicos, esto ayuda a anticipar la adaptación.

2. Centrarse en la experiencia del cliente


Al tener claro qué valor ofrece su oferta al cliente, en la competencia de la era digital tiene mucho que ver con la experiencia del cliente. La era digital ha cambiado por completo el enfoque y la estrategia de relación con el cliente, por ejemplo: se han creado redes de clientes, es decir, los clientes se comunican entre sí y el consumidor ya no recibe información solo de la empresa que produce el producto o servicio, sino más bien interacciones con otros consumidores a través de plataformas digitales. Según la llamada ley de experiencia equivalente, la mejor experiencia siempre será una referencia del cliente, incluso si la proporcionan otras compañías en otros segmentos. Entonces, el gran desafío hoy en día es reinventarse apuntando no solo a competidores simétricos en el mismo mercado, sino también a la experiencia de compañías en industrias completamente diferentes.

3. Ser ágil


Como dijimos en el punto uno, estamos en una era caracterizada por ser volátiles. Entonces, una gran ventaja es ser una empresa ágil. Como los cambios ocurren rápidamente, es importante saber cómo surfear la ola, saber cómo reinventarse siguiendo y anticipando cambios y reajustes. Aquí hablamos de ser ágil , no se trata solo de adoptar prácticas y organizaciones ágiles, sino de un pensamiento ágil. Un cambio de mentalidad crucial. Como las compañías analógicas operaban en un mundo de control lineal y planes en un entorno en el que era posible predecir el futuro y la cultura era poder tomar el control del entorno y replicar las mejores prácticas pasadas. Pero en el mundo digital, el futuro es impredecible y el enfoque va desde la planificación y el control hasta la innovación, la experimentación continua y el aprendizaje continuo. No se trata de replicar el pasado.

4. Aprovechar el poder de los datos


Tener una visión clara de los objetivos estratégicos y comerciales es una premisa fundamental para seleccionar qué datos son los más importantes en su estrategia, para que pueda disfrutar del poder de los datos, que es tener una visión clara de la dirección y las decisiones. Esto requiere una cultura basada en datos como el centro de la vida de una empresa, así como arquitecturas, herramientas y metodologías para producir, obtener y leer datos comerciales.

5. Estar orientado a la plataforma


El modelo de negocio de las plataformas impacta a todos los sectores. Las plataformas como Airbnb, Facebook, Uber, entre otras, son aquellas que crean valor al facilitar las interacciones directas entre dos o más tipos diferentes de clientes.

En este modelo, la plataforma tiene el rol de facilitador de cualquier forma de relación, crea la experiencia de servicio. Muchas grandes empresas de la era digital son empresas basadas en plataformas que garantizan la facilidad de adopción, la escalabilidad y la velocidad. De hecho, son modelos que no tienen los medios de producción pero crean los medios de conexión, lo que permite nuevas formas de resolver las necesidades del cliente.

En un mundo que se está moviendo cada vez más de modelos comerciales lineales a la red, los ecosistemas juegan un papel en el que la escalabilidad, la velocidad, la omnicanalidad, las conexiones y la experiencia son cada vez más importantes. Si desea que su negocio despegue en 2020, ¡use estos consejos estratégicos!

Por : Filippo Di Cesare es CEO de Engineering Latam (Brasil y Argentina), una empresa global de TI y consultoría especializada en transformación digital.
https://administradores.com.br/noticias/transforma%C3%A7%C3%A3o-digital-5-coisas-que-ceos-devem-fazer-em-2020



La Industria 4.0

enero 07, 2020

https://www.macronline.cl/blog/
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La Industria 4.0


Hay mucha información en linea que nos habla de la Industria 4.0 nos encantó esta conceptualización que hizo la gente de  MACRONLINE.CL, La misma está bastante completa  y nos da una idea de cuales son los componentes que nos dan la certeza de estar dentro de en nivel 4.0 a nivel Industrial.

Todos nos movemos en este entorno y lo hemos integrado en nuestro día a día. Usamos terminos y tecnologías con funcionalidades especiales de la actualidad que antes nos parecían  ‘ciencia ficción’.


Aqui les dejamos 15 conceptos que nos regala MACRONLINE.CL

1) API (Application Programming Interface). 



Interface de desarrollo de aplicaciones que establece la relación entre varias aplicaciones para permitir el intercambio de datos. La tendencia es que se conviertan en pieza fundamental basada en Inteligencia Artificial para establecimiento de nuevos modelos de negocio empresariales y nuevas líneas de producción.


2) Big Data. 


Conjuntos de datos tan grandes que no pueden ser procesados mediante sistemas tradicionales, por lo que es necesario recurrir a herramientas específicas que permitan su manipulación, tratamiento y análisis inteligente. Esta nueva red de recopilación de datos está trayendo consigo importantes avances en los procesos de medición y control de la industria.


3) Blockchain(Cadena de bloques). 


Al principio fue una tecnología utilizada para la creación de monedas virtuales, pero está evolucionando hacia una plataforma alternativa a los actuales mecanismos centralizados de transacción y mantenimiento de registros, favoreciendo, así, la interacción de las empresas sin intermediarios en las operaciones. Una auténtica revolución para empresas inmersas en la transformación digital.


4) Chatbot. 


Sistema basado en Inteligencia Artificial, Aprendizaje Automático y Procesamiento de Lenguaje Natural que permite establecer plataformas conversacionales con robots como si estuviésemos hablando con humanos. En un futuro esta tecnología conseguirá que las empresas puedan ofrecer al usuario una experiencia personalizada e integral.


5) Ciberseguridad. 


Los datos han pasado a ser una herramienta fundamental para las organizaciones, tanto para la gestión interna como para la operatividad con el mercado. Hoy más que nunca, la información hay que protegerla pues está expuesta a múltiples entornos. La ciberseguridad define todos los conceptos que rigen la seguridad a través de garantizando la seguridad de nuestros movimientos en la red.


6) Cloud Computing. 


Aunque no es un concepto novedoso, sí ha consolidado su existencia. Para manejar la cantidad de información generada por organizaciones y usuarios no resulta imprescindible el almacenamiento en la nube, un espacio al que toda la comunidad digital tenemos acceso en tiempo real, con capacidad casi ilimitada para guardar información y con un funcionamiento que favorece la conectividad y un modelo ágil orientado a la prestación de servicios.


7) Digital Twins(Gemelos digitales). 


Precisamente es eso: un gemelo virtual idéntico de todo aquel objeto físico o espacio que exista en el sistema productivo. El gemelo digital es obtenido tras extraer información de sensores o mecanismos. Su principal potencial reside en que permite ser utilizado para lograr una mejor y más eficiente toma de decisiones dentro de una empresa. Las simulaciones se convierten en prácticamente la realidad, pudiendo detectar fallos y mejoras sin manipular el original y agregando valor al producto.


8) Event- Driven. 


Todos aquellos procesos intrínsecos a la actividad de una organización también se ven beneficiados por la aplicación de todas las tecnologías aplicados a la comercialización. Así, los ‘eventos de negocio’ también se optimizan con la transformación digital, entendiendo por ‘evento’ cualquier movimiento interno que pueda ser observado digitalmente, por ejemplo, un cambio de estado en un e-commerce, en el que el usuario dirige el flujo del programa.


9) Impresión 3D. 


Uno de los pilares de la transformación de la industria y con un potencial cada vez más al alza. La impresión 3D permite la fabricación y elaboración de prototipos cuya efectividad puede ser probada y adaptada más rápido que nunca.


10) Inteligencia Artificial (IA o AI). 


Esta tecnología ha venido para quedarse y aplicarse a sectores que jamás lo hubieran considerado. Son sistemas que aprenden y se adaptan de forma autónoma a la empresa. Cada vez veremos más aplicaciones que convierten al usuario en el epicentro de todo el proceso de comercialización, dándole un servicio personalizado al detalle. La Inteligencia Artificial aplicada a la producción, además, automatizará los procesos para dotar de mayor valor a la organización. Así mismo, la proliferación de sistemas basados en la inteligencia artificial está favoreciendo la incorporación a las empresas de otro tipo de perfil de trabajadores, más cualificados y preparados, y eso es algo que sí o sí pasará tarde o temprano en todo el entramado empresarial.


11) Internet de las Cosas(IoT). 


Todo está conectado. Ese es el objetivo. Tecnología inteligente que conecta todas las áreas productivas, permite el seguimiento del proceso, disminuye riesgos y prevé mejoras para una producción que rozará la perfección. La interconexión digital ya se ha propagado a ámbitos personales, no solo se vive en entornos empresariales. Conectar objetos cotidianos a las personas ha dotado de nueva vida a muchos de esos objetos. La relación ser humano-máquina está comenzando su cambio aunando esfuerzos para tender a la eficiencia energética y la sostenibilidad.


12) Nube transversal(Edge computing). 


Modelo basado en el procesamiento de información y recopilación para aproximarse a las fuentes de esa información. Buscar un modelo productivo no centralizado. Se podría hablar de un modelo en el que los seres humanos interactúan con el mundo digital.

13) Realidad Virtual (VR) y Realidad Aumentada (AR). 


En realidad, la tendencia es a la combinación de experiencias reales y virtuales. Generar una experiencia inmersiva que permita examinar escenarios de la vida real en los que simular aspectos de la productividad que requieran ser analizados. Aunque hoy en día la realidad virtual y la realidad aumentada se asocian a una industria de ocio como la de los videojuegos, las aplicaciones se irán ampliando hacia entornos de productividad más tradicionales.


14) Smart Factories (Fábricas Inteligentes). 


La robótica y la automatización serán los ejes que definirán las fábricas del futuro, unas fábricas en las que todo estará conectado a través de internet de las cosas y se conseguirá una optimización de la producción y disminución de los riesgos. En definitiva, la producción estará cada vez más perfeccionada.


15) Wearables. 


Dispositivos electrónicos que se incorporan en alguna parte del cuerpo, en forma de prenda o complemento. Son los habilitadores digitales que explotan el potencial del Internet de las Cosas, convirtiendo elementos físicos en información digital para su posterior tratamiento. El elemento que falta para cerrar el ciclo de la producción perfecta en una industria 4.0.


VIA: https://www.macronline.cl/blog/


 
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