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Conozcamos más sobre la Organización Mundial de Ciudades y Plataformas Logísticas

Organización Mundial de Ciudades y Plataformas Logísticas


LA ORGANIZACIÓN MUNDIAL DE CIUDADES Y PLATAFORMAS LOGÍSTICAS 


Se constituye formalmente ante la Ley mexicana (como Asociación Civil / Organización No Gubernamental), pero con un enfoque global, con el objetivo principal de analizar el entorno para el desarrollo económico de las ciudades y plataformas logísticas del mundo, revelando el flujo de la logística y las rutas estratégicas en el comercio internacional y los procesos de integración comercial hemisférica y regional, para adoptar posiciones comunes y las acciones que sean necesarias para el beneficio de sus miembros, asegurando el desarrollo y los intereses de éstos, ya sean ciudades, plataformas logísticas, operadores logísticos, entre otros.

  El Foro Económico Mundial y el Banco Mundial concuerdan en que si todos los países mejoraran su desempeño logístico, desarrollando más infraestructura relacionada con los servicios de transporte, y redujeran sus barreras en las cadenas de suministro aunque sea a la mitad del nivel observado del mejor país en esta materia, el cual es Singapur, el PIB mundial podría incrementarse hasta en un 4.6%, seis veces más que si eliminaran todas sus tarifas arancelarias.  Este importante impacto positivo en el PIB mundial se traduciría en un abatimiento del desempleo, adicionando millones de empleos a la fuerza laboral global.

En este contexto, el desarrollo logístico es un factor importante para contribuir a la sostenibilidad del crecimiento económico de los países, creando empleo neto y estable. Además, contar con un adecuado desarrollo logístico tiene los siguientes beneficios:


  1. Mayor competitividad de las exportaciones y reducción de los costos de producción.
  2. Favorece el desarrollo de PyMEs especializadas localmente.
  3. Menores costos de los productos básicos para los hogares pobres que gastan hasta el 80% de sus ingresos en alimentos.
  4. Mayor integración de las economías en la región.
  5. Cadenas de suministro más amigables con el medio ambiente y la sustentabilidad.
  6. Mayor seguridad y menos corrupción asociada al traslado de productos.
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