Especialistas en Logística Digital (Distribución Digital y Distribución de Bienes) Suscríbase y Obtenga su Primera Consultoría Gratis

Software WMS con capacidad de simular en 3D compatible con SAP



WMS con capacidad de simular en 3D

Les quiero hablar en esta ocasión de la empresa de software Logivations GmbH, ellos cuentan con un sistema WMS y simulación logística de w2mo.logivations, el software ha ganado reconocimientos internacionales, puedes acceder en la WEB 2.0 y en android, tiene modalidad gratis, para estudiantes y de pago, verificamos su potencial y es realmente útil, tienen un site bastante minimalista y de fácil interacción.

Para interactuar debes registrarte, ya cuentan con una red de profesionales de mas de 30 mil personas en el mundo, la tecnología es de Logivations GmbH de casa matriz en MUNICH-GROEBENZELL, GERMANY


Su geolocalización es:

WMS con capacidad de simular en 3D

Dentro de los atributos que ofrece destacan su gran capacidad de análisis en WMS para productividad, ampliación de operaciones, simulaciones precisas con 3D, diseño y adaptabilidad de campos para datos de distintas dimensiones operativas con todas las variables importantes para la toma de decisiones, optimiza  el layout de su diseño, esta empresa cuenta con partners de la talla de SAP compatible con sus módulos ERP, WM/LES, SD, APO or MM lo cual le da gran poder de eficiencia, otra alianza importante que la hace única en su estilo es con Google contando con una aplicación en  Chrome Web Store lo cual la hace de fácil acceso para simular desde la WEB, 

WMS con capacidad de simular en 3D

Además cuenta con su aplicación Android que puede ser usada para simular como escaner el el modelo que usted defina cuando realiza su simulación, estas herramientas hacen de este software realmente un peso pesado en su campo, ya que tienen un alcance hacia toda la cadena de suministro dándole una gran capacidad de ahorro operativo, los costos son los mínimos en personal y operación porque su algoritmo se centra en ello. Podemos modelar  depósitos, cadenas de montaje, disposición de la planta, supermercados, entre otros). 

Su base de programación y plataforma es HTML5, WebGL, in-memory-Computing y algoritmos paralelos. La integración de SAP también está disponible.

Tiene capacidad desde planificar un simple embalaje hasta balanceo de tareas, cargas de trabajo y hasta contenedores al momento de la carga.






Share:

Logística con tecnología no tripulada de Mercedes-Benz


Logística con tecnología no tripulada
Imagen de Quartz

Mercedes-Benz mostró en el Consumer Electronics Show en Las Vegas el 5 de enero,  su visión para el futuro de las entregas. Todos sabemos lo difícil que es conseguir entregas rápidas y sin altercados debido al tráfico, condiciones de la carretera, y otras dificultades de carácter general que acontecen con los  camiones de reparto.

A pesar de que muchos creen que sólo es cuestión de marketing Mercedes piensa que podría tener la respuesta al problema de las entregas: con furgonetas que utilizan aviones no tripulados autónomos, montados en el techo y dispositivos robóticos para clasificación de paquetería  desde mini vans.

Algo así como la visión de Amazón para almacenes automáticos y entregas con drones no tripulados, el concepto "Visión Van" de Mercedes está destinado a reducir la cantidad de tiempo que se necesita para ordenar los paquetes para la entrega, así como el tiempo de  entrega, combinando elementos de logística tradicional con lo más novedoso. La furgoneta eléctrica no tiene ventanas sólo el parabrisas delantero y no posee  volante o los pedales: El conductor controla el vehículo con un joystick.

La camioneta se carga en un centro de depósito y envió, a diferencia de un camión regular, los paquetes no se cargan a granel: El mecanismo es cómo cambiar un cartucho de impresora, la zona de carga de la furgoneta se tira esencialmente hacia fuera como cartucho de estanterías vacías y se sustituye por uno nuevo cartucho lleno de paquetes. 

Logística con tecnología no tripulada
Imagen de Quartz
Los paquetes son ordenados por un brazo robótico en sus posiciones. Cuando el conductor llega a un área para desplegar el dron no tripulado, él puede decidir si lo hace por ese medio aéreo o lo entrega personalmente, depende del tamaño de la caja. Si el paquete es pequeño un brazo lo saca, junto con un paquete de baterías, que se conecta con el avión no tripulado a través de un agujero en el techo de la furgoneta. La batería y el paquete se cargan, y el dron no tripulado vuela a su destino.

Logística con tecnología no tripulada
Imagen de Quartz

Mercedes se asoció con Matternet, una compañía de drones no tripulados autónoma de California, para desarrollar la tecnología en su concepto vans - esta es la misma empresa que el gobierno suizo utiliza para poner a prueba las entregas de drones no tripulados a través de su servicio postal.

Mercedes dice que su vans - drone minimalista  no estará en producción en el corto plazo, pero representa un potencial negocio en el futuro donde dominará la velocidad y la comodidad con la que podríamos recibir entregas. Esto dependerá de las regulaciones que permiten este tipo de entregas con drones no tripulados.



En los EE.UU., las normas comerciales actuales, prohibieron los vuelos como los que a Mercedes y  Amazón les gustaría hacer,  hasta ahora se permiten estos vuelos dentro de la línea de visión de un piloto humano. Sin embargo. Flirtey, un drone no tripulado con sede en Nevada, está ahora entregando pizzas de forma autónoma a los clientes en partes de Nueva Zelanda. Las autoridades de aviación de Estados Unidos también están trabajando con la NASA, junto con expertos de la industria y las empresas, para determinar cómo integrar de forma segura drones no tripulados autónomos para  volar en el espacio aéreo de Estados Unidos a finales de esta década.

Vía:
qz.com



Share:
Espacio para publicidad

About Me

Blogger templates

Síguenos

Sígueme en Facebook Sígueme en Google+ Sígueme en Youtube Twitter Instagram Whatsapp

Popular Posts

Buscar este blog

Blogroll